Планы по изменению механизма начисления утилизационного сбора вызвали широкий отклик среди граждан России. Около 131 тысячи пользователей Портала российских проектов нормативных актов выразили негативное отношение к инициированному проекту, тогда как лишь 691 человек поддержали его. Судя по имеющейся информации, среди единомышленников подавляющее большинство составили сотрудники НАМИ, действующие под давлением своих руководителей. Министерство промышленности и торговли, в соответствии с установленным порядком, должно было ответить на поступившую критику, однако сделанные им отписки с использованием типовых форматов вызвали сомнения в добросовестности данного обсуждения. Важно отметить, что для голосования участникам пришло зарегистрироваться на сайте или использовать портал «Госуслуги», что придаёт дополнительную значимость комментированию. На данный момент все оставленные комментарии можно найти на указанном федеральном портале. В ходе обсуждения некоторые комментарии легли в основу утверждений о том, что новая схема не обеспечит необходимой честной конкуренции для отечественного автопрома. Один из участников предложил отменить утилизационный сбор вообще. По мнению Минпромторга, вероятные корректировки не повлияют на стоимость товаров, однако статистика показывает, что отечественные автомобили становятся всё дороже. Помимо конструктивных предложений, в комментариях также звучали призывы о необходимости улучшения работы руководства АвтоВАЗа и критики их недочетов. Параллельно поступали более радикальные мнения о привлечении авторов проекта к ответственности за его содержание. Подобное обращение к властям в виде требований продемонстрировало растущее недовольство среди населения в отношении правительства и поставляемых автомобилей. Разногласия, выявленные среди автолюбителей, показывают важность обеспечения четкого диалога для улучшения ситуации в сфере автопроизводства. Таким образом, общее настроение граждан красноречиво иллюстрирует потребность в серьезных изменениях, которые помогут найти баланс интересов всех участников на автомобильном рынке.