В ближайшие годы китайский автоконцерн FAW намерен активно укрепить свои позиции на рынке Европейского союза, где, как известно, доминируют местные производители. Основное внимание будет уделено высококонкурентному сегменту премиум-класса. Представители FAW утверждают, что могут предложить автомобили бренда Hongqi, которые обладают уровнем технологий, недоступным даже для известных немецких марок. Концерн находит опору в научно-технической базе и финансовом потенциале, которые приносит Китай. Глава дизайнерского отдела компании Жиль Тейлор, ранее работавший с Rolls-Royce, поделился с Automotive News своей стратегией на европейском рынке. Он отметил, что государственные связи позволяют FAW получать доступ к технологиям по особенно выгодным ценам, что может стать значительным конкурентным преимуществом. Тейлор сопоставил ценовую политику: «Зачем платить 5 евро за кофе в Starbucks, если можно взять его за 1,50 евро за углом?» В рамках своих амбициозных планов FAW собирается запустить собственное производство в Европе, вероятно, в Скандинавии или восточной части континента, а также представить 15 новых моделей электромобилей и híbrидов к 2026 году. Бренд также планирует официально выйти на рынок в 28 европейских странах.